股民股票配资论坛在学校造“高铁”是什么体验？他用三个月做出特别的毕业礼

杨朕是一位来自安徽的小伙子，他是池州学院电气工程及其自动化专业的毕业生。2024年毕业后，他一边留校担任助教，一边考研。今年4月到7月，他用了三个多月的时间，带领学弟们共同完成了一个1∶87比例的微缩高铁模型股民股票配资论坛，引发不少网友的关注。

这个高铁模型不仅精准还原了真实高铁的动力结构，还通过单片机和继电器等元件搭建起电路，成功复现了高铁牵引供电与部分信号系统，成了校园里一项“看得见的专业教材”。而对于杨朕来说，这也等于是圆了他儿时的梦想。

圆儿时列车梦

他造出了“微缩高铁”

杨朕：我是池州学院2024届的毕业生，是微缩高铁模型的主创。我从小喜欢铁路，一直有搭微缩高铁的想法。

杨朕在大学里学的是电气工程及其自动化专业，他一直有个愿望就是亲手制作出精准还原的高铁模型。

杨朕：考研成绩出来后，联系了我的辅导员，和她说了自己的想法。我和我的小伙伴花了三个月的时间，日夜奋战，把微缩高铁模型造了出来。

出生在安徽合肥长丰县的杨朕，从小在铁路边长大，为了观察呼啸而过的列车，他能在铁路边蹲上半天。水家湖站是合肥铁路网的“北大门”之一，多条线路在此交会。对于杨朕来说，铁路不是课本里的名词，而是窗外每天都有的真实风景。

第一次对“列车模型”有概念是在初中二年级，杨朕用零花钱买了一套轨道火车玩具，每天拆拆装装，爱不释手。这套玩具火车，在少年杨朕的心里埋下了一颗种子，他想要亲手制作列车模型。

杨朕：其实我从小喜欢动手搭一些电路，一些小玩具里有马达，还有小灯，我就会把它拆了。

这份自幼埋下的热爱，让他在大学选择了读电气工程相关专业。考研结果落定后，他决定拿出时间把学到的专业知识融入实践，亲手打造一个能“动起来、跑起来”的高铁模型。

1：87的高铁模型

一份特别的“毕业礼物”

2025年，杨朕考研成功，被长春工业大学录取。离开大学校园前，他决定，要带着学弟们一起，亲手制造出那台早已在他脑海里跑起来的高铁模型。这不是作业，也不是比赛，而是他想要随心而造、送给自己的一份“毕业礼物”。

杨朕大学学的是电气工程及其自动化，并非专门的铁路类专业，但课程中涉及的电路原理、电力电子、信号与系统等内容，与铁路供电和信号控制有着紧密联系。他在大学社团参与的智能车竞赛、单片机开发等活动，积累了手工搭建和调试的经验。这些知识和经验储备，让他对自己的实操能力有了信心。

指导老师时国平：我们学校有第二课堂，在节假日，这个实验室是开放的，在实践教学上也大力支持。

当杨朕向指导老师时国平提出想要制造高铁模型的想法之后，很快得到了学院的大力支持。不仅获得了材料经费，学院还借用了智能车实训室给他作为制作场地。

杨朕：我说我要做高铁模型，老师说可以，经费什么的都不用管，只要用心把它做出来就行。

杨朕想要制作的模型比例是1∶87，既能展示细节，又相对节省占地空间。轨道布局成双环形，中间用车站和大桥连接，减少弯道便于提速。

虽然只是模型，但制作过程一点都不含糊。轨道、车体、导线、金属丝、木棒、电机、单片机……这些材料一个都不能少，而且全部都要手工进行改造。对杨朕来说，整个制作过程中最难的就是制作接触网。他仔细查阅资料，了解到真实高铁靠接触网供电，可以说是列车的“输血管道”，精度要求高、容错率低。杨朕决定带领学弟们挑战制作接触网供电结构。